威马汽车官宣入驻拼多多 ,宁德时代市值突破 7000 亿
本周,国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生?
威马汽车官宣入驻拼多多,拓展线上渠道
12 月 23 日,威马汽车在微博官宣正式入驻拼多多 ,并于当晚 19:00 开启直播首秀。随后,威马汽车再次发布微博称直播期间大批拼友围观,更有拼友当场拼单成功。
图片来源:威马汽车
盖世点评:威马汽车现在正在寻求多点开花,在积极布局线下体验店的同时,也在拓展线上渠道。此次入驻拼多多,或可进一步提升威马汽车销量。
宁德时代市值突破7000 亿元,刷新创业板股票市值
12 月 21 日收盘,宁德时代(300750)股价报每股 325 元,涨幅达 12.07%,总市值达 7571 亿元人民币,这也是创业板史上首次有股票市值突破 7000 亿元。得益于此,创业板股票首次挺进 A 股总市值前十。在整个深交所,宁德时代市值仅次于万亿元的五粮液,排在第二。
宁德时代最新股价走势图(图片来源:东方财富网)
盖世点评:宁德时代的爆发可谓天时地利人和,在市值突破 7000 亿元后,其距离万亿市值俱乐部还会远吗?
提前两年问世,苹果汽车将于 2021年 9 月推出
据外媒报道,一名台湾制造商高管匿名透露,传闻已久的苹果电动车将至少提前两年,于 2021 年第三季度推出。该报道称,这家台湾制造商正准备 2021 年第二季度加大 ” 苹果汽车 “(Apple Car)零部件产量,并称苹果已在加州秘密测试数款原型车,预计 2021 年 9 月推出苹果汽车。
苹果汽车概念图(图片来源:Motor trend)
对于苹果汽车的到来,大众汽车首席执行官赫伯特 · 迪斯(Herbert Diess)近日表态说,现金充裕的科技巨头加入汽车行业,给大众带来的挑战将比丰田等传统竞争对手大得多。
盖世点评:十几年前 iPhone 的到来彻底改变了手机行业,即将在 2021 年面市的苹果汽车又会给汽车行业带来什么样的影响呢?
法拉第未来在珠海成立新公司,FF 91 预计在融资后 9 个月内量产交付
12 月 21 日,盖世汽车从企查查获悉,法拉第未来(即 FF)在珠海成立一家新公司,公司全称为法法汽车(珠海)有限公司,注册资本 2.5 亿美元,法定代表人为贾晨涛,由 FF Hong Kong Holding Limited 全资持股,经营范围包含新能源汽车整车销售;新能源汽车生产测试设备销售;软件开发;智能车载设备制造等。
图片来源:企查查
事实上,上述消息是 FF 在获得 4500 万美元债权融资贷款后的又一进展。有观点认为,FF 在中国设立新公司,或与其 FF 91 在中国量产的计划有关。按照最新规划,FF 91 预计在融资成功后 9 个月内实现量产交付。同时,FF 将在融资完成 12~15 个月内实现 IPO。
盖世点评:由于融资进程推进缓慢,原定于 2019 年中期完成量产交付的 FF 91 计划被搁置,而今 2020 年所剩无多,FF 91 在 2021 年会实现量产吗?
总投资 60 亿元,比亚迪新能源动力电池生产基地落户蚌埠
图片来源:蚌埠经开区管委会
12 月 21 日,比亚迪新能源动力电池生产基地项目在合肥签约。据了解,比亚迪新能源动力电池生产基地项目总投资 60 亿元,选址在蚌埠经济开发区临港产业园,建设内容主要包括新能源电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品的制造,打造年产 20GWh 新能源动力电池战略基地。该项目分两期实施,项目一期、二期分别投资 30 亿元,每期的规划产能为 10GWh。全部达产后,每年实现应税销售收入将达到 130 亿元。
盖世点评:比亚迪再次布局新能源汽车动力电池生产基地意在解决其产能瓶颈,今年 11 月,比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 1.940GWh,今年累计装机总量约为 10.531GWh。